საავტომობილო ლიფტი ეხება ავტომობილების მოვლის მოწყობილობას, რომელიც გამოიყენება საავტომობილო ამწევისთვის საავტომობილო ტექნიკური ინდუსტრიაში.
ამწევი მანქანა სასიცოცხლო მნიშვნელობის როლს ასრულებს მანქანის მოვლა-პატრონობაში, მანქანა მიდის ამწევი მანქანის პოზიციამდე, ხოლო მანქანის აწევა შესაძლებელია გარკვეულ სიმაღლეზე ხელით მუშაობის გზით, რაც მოსახერხებელია მანქანის მოვლისთვის.
ამწევი მანქანა ძალიან მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ავტომობილების მოვლა-პატრონობაში და ახლა ტექნიკური ქარხანა აღჭურვილია ამწევი მანქანით, ამწევი მანქანა არის საავტომობილო ტექნიკური ქარხნის აუცილებელი აღჭურვილობა.
ავტომობილის კაპიტალური რემონტი, ან მცირე შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება არ შეიძლება იყოს მისგან განცალკევება, მისი პროდუქტის ბუნება, ხარისხი კარგია თუ ცუდი, პირდაპირ გავლენას ახდენს ტექნიკური პერსონალის პირად უსაფრთხოებაზე, სხვადასხვა ზომის ტექნიკურ და ტექნიკურ საწარმოებში, იქნება ეს სხვადასხვა მოდელის ყოვლისმომცველი სარემონტო მაღაზია, ან ქუჩის მაღაზიების ერთი ბიზნეს სფერო (როგორიცაა საბურავების მაღაზიები), თითქმის ყველა აღჭურვილია ლიფტით.
ლიფტის მანქანის ცნობილი უცხოური ბრენდებია bend-Pak.Rotary და ა.შ.
ლიფტის წარმოება მრავალფეროვანი სახით, სვეტის სტრუქტურიდან კლასიფიკაციამდე, ძირითადად, ერთი სვეტის ამწე, ორმაგი სვეტის ამწევი, ოთხი სვეტის ამწე, ათვლის ამწე და თხრილის ამწევი.
ლიფტის ამძრავის ტიპის კლასიფიკაციის მიხედვით, იგი ძირითადად იყოფა სამ კატეგორიად: პნევმატური, ჰიდრავლიკური და მექანიკური. მათი უმრავლესობა ჰიდრავლიკურია, რასაც მოჰყვება მექანიკური და ყველაზე ნაკლებად პნევმატური.
ბაზარზე იყიდება ლიფტების სამი ძირითადი ტიპი: ორსვეტიანი, ოთხსვეტიანი და სვეტის გარეშე.
გადაცემის ტიპის მიხედვით, ორმაგი სვეტის ტიპი იყოფა: მექანიკურ და ჰიდრავლიკურ.
ჰიდრავლიკური ლიფტი იყოფა ერთცილინდრიან და ორცილინდრიან ტიპებად.
მანქანის ლიფტის სტრუქტურა და მუშაობის პრინციპი:
პირველი, მექანიკური ორმაგი სვეტის მანქანა
1. მექანიკური ორსვეტიანი ამწევი მანქანის მუშაობის პრინციპი არის ის, რომ თითოეულ სვეტში არის ხრახნიანი თხილის გადამცემი სტრუქტურის ნაკრები და დამაკავშირებელი ძალა გადადის გადაცემის ორ კომპლექტს შორის ქვედა ჩარჩოში დამალული ყდის როლიკებით ჯაჭვით. ისე, რომ ორ სვეტში ამწე სისტემამ შეძლოს ერთმანეთის ტემპი. (ორსვეტიანი საავტომობილო ლიფტის ამწევი მექანიზმის გადაცემათა კოლოფი მართავს და აკონტროლებს ჰიდრავლიკური სისტემით, ხოლო ორივე მხარეს ორ სვეტში დამონტაჟებული ჰიდრავლიკური ცილინდრი უბიძგებს სვეტისა და სასრიალო მაგიდის დამაკავშირებელ ჯაჭვს, ისე რომ სასრიალო მაგიდაზე დამონტაჟებული დიდი როლიკერი ტრიალებს სვეტის გასწვრივ და ახორციელებს სლაიდების მაგიდის ზევით და ქვევით მოძრაობას სვეტში და როდესაც სლაიდების მაგიდა ქვევით მოძრაობს, საყრდენი მკლავი ერთად მოძრაობს.)
2, მექანიკური ორმაგი სვეტის აპარატის სტრუქტურა: ძრავა, ჰიდრავლიკური ენერგიის ერთეული, ზეთის ცილინდრი, მავთულის თოკი, ამწევი სლაიდი, ამწევი მკლავი, მარცხენა და მარჯვენა სვეტი!
3, მექანიკური ორმაგი სვეტის აპარატის გამოყენება და სიფრთხილის ზომები:
ა. ექსპლუატაციისა და გამოყენების მოთხოვნები:
ერთი, აწიე მანქანა
1. გაასუფთავეთ გარემო ლიფტის ირგვლივ;
2. ამწევი მკლავი დადეთ ქვედა მდგომარეობაში;
3. აწიეთ ამწევი ხელი უმოკლეს პოზიციამდე;
4. ამწევი მკლავი ორივე მხარეს გადაატრიალეთ;
5. მართეთ მანქანა ორ სვეტს შორის;
6. დააინსტალირეთ რეზინის საფენი ამწე მკლავზე და გადაიტანეთ ამწევი მკლავი მანქანის საყრდენ მდგომარეობაში;
7, დააჭირეთ აწევის ღილაკს მანამ, სანამ რეზინის საფენი მთლიანად არ დაუკავშირდება მანქანას, დარწმუნდით, რომ აწევის ღილაკი უსაფრთხოდ არის გათავისუფლებული;
8. განაგრძეთ ლიფტის ნელა აწევა, დარწმუნდით, რომ მანქანის წონასწორობაა, აწიეთ მანქანა საჭირო სიმაღლეზე, გაათავისუფლეთ აწევის ღილაკი.
9. დააჭირეთ დაღმავალ სახელურს, რათა ლიფტი ჩამოიყვანოთ უსაფრთხო საკეტის პოზიციაზე და შემდეგ შეიძლება მანქანის შეკეთება.
ორი, დააგდე მანქანა
1. გაასუფთავეთ ლიფტის ირგვლივ და ქვეშ არსებული დაბრკოლებები და სთხოვეთ გარშემომყოფებს დატოვონ;
2. დააჭირე აწევის ღილაკს, რომ ოდნავ აწიოს მანქანა და გამოაღო უსაფრთხოების საკეტი; და დააჭირეთ საოპერაციო სახელურს მანქანის დასაწევად;
3. მკლავები ორივე ბოლოზე შემოახვიეთ და უმოკლეს პოზიციამდე დაამოკლეთ;
4. გადააადგილეთ მანქანა.
B. შენიშვნები:
①. ამწე მანქანა მონიშნულია მაქსიმალური უსაფრთხო დატვირთვით, გთხოვთ, გამოყენებისას არ გადააჭარბოთ უსაფრთხო სამუშაო დატვირთვას.
②. ზოგიერთი წინა ძრავიანი, წინა ამძრავიანი მანქანა უფრო მძიმეა წინა მხარეს და მანქანა შეიძლება დაიხრიოს წინ, როდესაც ბორბლები, საკიდარი და საწვავის ავზი ამოღებულია მანქანის უკანა მხრიდან.
③. იპოვნეთ მანქანის რთული ნაწილი მხარდასაჭერად "მანქანების უმეტესობა შექმნილია >
④. წონასწორობის შესანარჩუნებლად
⑤) საყრდენი წერტილის მოცურების თავიდან აცილება, ტყავის ბალიში არ მოცურავს (გარე საბურავი)
გამოქვეყნების დრო: ივნ-25-2023